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對於行銷策略,陳盛山提出「亞洲一日圈」概念,鎖定距台中3至5個小時航程的都市,拓展國際航線航班,台中國際機場2016年客運量已達238萬人次,旅客倍增目標已達成。

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陳盛山上任前即發現,國內觀光產業長久以來有「重北、輕南、忽略中部」嚴重失衡的問題,為此,他推動「中進中出」入境旅遊模式,連結空港、海港,以「貨從雙港出、客從雙港進」,試圖翻轉中台灣觀光產業。

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去年舉辦首屆「台中國際踩舞祭」,吸引數萬人爭睹,今年規模將增至6支日本隊,預期可帶動更多日客來台;結合台中引以為傲的自行車工業,預計與私人貸款利率自行車龍頭捷安特合辦跨國、跨城賽事。

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「要推展中台灣觀光,就必須開拓入境客源合法民間借貸。」陳盛山勤於拜會各大航空公司,遊說增闢新航線,盤點近2年台中已開闢飛航首爾、名古屋、瀋陽、胡志明等12個航點。

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陳盛山表示,將積極鼓勵廉價航空以台中做為第2個起降機場,未來還能打造窄體機維修中心。龐大的台商赴東南亞設廠,除越捷航空率先飛航胡志明市,越捷航空飛航曼谷將在3月上線。

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